Jｔ.2東海道踏破オフ <三島から沼津 その2>

Jt.2その1の続き。

2018年6月10日日曜日、旅行業者の東海道歩きツァーに初参加した。

8時20分、渋谷駅至近、クロスタワー集合。渋谷駅が行くたびに変わっていてびっくり。時間にゆとりは持っていたが、見えているタワーに、たどり着けない。交差点、ないし。歩道橋を渡りなんとか、待ち合わせ場所に。

8時20分、出発。🚌は上野始発。席はあらかじめ決まっている。

お隣の方も一人参加で、第1回から参加しているとのこと。いろいろ状況を教えてもらう。

一人参加が圧倒的に多いようだ。

予定より早く、三島に到着するようなので、一つ見学スポットが増えた。まぁ、そんなことより、雨予報なわけだから、降らないうちに早く歩き始めて、早く帰りたい、とはチラッと思ったけど、三島駅前での昼食時間が決まっているから仕方ない。これがツァーの辛いところ。

柿田川公園。

三島は、富士山からの豊かな伏流水があちこちで湧いている。その湧水地の一つが、柿田川公園だ。

と、見学するけど。添乗のガイドさん、よくわからん、というかどうでもよい説明で。ハッキリ言って、割愛してもよかったかも。イヤホンをつけて説明を聞くわけなのだけれど。このガイドさんとずっと歩くのか・・・。少々残念感がわく(笑)

🚌移動して、予定メニュー最初の楽寿園到着。

楽寿園は、JR三島駅前にある公園で、小松宮彰仁親王が明治２３年に別邸として造営。その後、民間の手からアメリカ軍駐留などを経て昭和２７年より市立公園として三島市が管理運営されている。

そのメインの建物。楽寿館の見学がコースメニュー。内部は、撮影禁止。当時の雰囲気、凝った造りを見学。

だけど、雨降らないうちに歩きたいよ～(本音)。街道を歩く距離を10キロ程度にして、見どころのない国道を歩くには、いくつか見学スポットを作るしかないから仕方ない。建物見学の機会は、今後ないわけなので、良しとする。

庭園が素晴らしい。湧き水でできた池だが、昭和30年代から水位が下がり、満水にはめったにならなくなってしまったそうだ。工業化、宅地化、人口増、複合的な要因が考えられるとのこと。

水位が下がっているので、溶岩が見える。

反対側から。楽寿館と小浜池。

30分ほどの見学を終え、12時、食事へ。食事は、これまた三島駅前のお店。

生桜エビ、しらす、美味しかった。🚌で、あらかじめ、生ものは食べられるか、確認があった。ダメな人は、メニューを変えるらしい。

12時50分出発となる。食べ終わったらすぐ歩きましょう、という提案をする人もあったが、ガイドさんが、いろんな意見があるから、と迷惑そうにしてた。でも、多分、みんなの気持ちの中では、雨が降る前に歩きたいと思ってたと思う。みんな、そそくさと食事して、出発の準備してたもん。

ということで、少し早く、12時40分出発。

過日、箱根を越えて到着した三島駅だ。ようやく、繋げられるよ。

まず、三島大社へお参り。このツァーの箱根越えの終着点も三島大社だったので。

ということで、まだ東海道じゃないところをしばらく歩く。前回箱根越えして到着した時は、それどころじゃなかったので気づかなかったが、三島市は、溶岩の上にできた町だ。そして、いたるところに湧水場がある。

透明度高い！

豊かな水の町である。

まだ、三島大社にはつかないね。ガイド、はっきり言って使えない。ガイドになっていないわけで。石碑があるって、言いながら歩いてるけど、それは、みたらわかります・・・・。先が思いやられる。それより、サッさと歩こうよ、次行こうよ。

ここは、まだ東海道じゃありませんからね、とガイド。知ってるって

こんな感じで歩いてる。一応、出発するとき、雨装備をした。

ようやく、三島大社到着。お参りだ。再訪できたお礼をした。

お気づきかと思いますが、結局、ここでも、私は、後方支援に回っている(爆)。

いざ、出発かと思ったら、準備体操だってよ

ようやく、出発。だけど、また立ち止まって、どうでもよいような解説を。

いや、これが、これから歩くのにワクワクする説明ならいいよ。ただ、こんな絵があるって。知ってるって。それがどうした？みたいな。わざわざ立ち止まらせてするようなことじゃない。ガイドの難しさを感じる。そして、今は、どこ、今後はこう、どう歩くか、見どころなど、必要な情報は全くくれない。

とにかく、13時30分、三島大社出発だ。

続く。